Rusya Basını Türkiye’nin Deprem Sonrası İnşa Seferberliğini Övdü

Türkiye’nin 6 Şubat 2023 Kahramanmaraş merkezli depremlerin ardından başlattığı yeniden inşa çalışmaları, Rusya’nın önde gelen yayın organlarından Komsomolskaya Pravda’nın gündemine taşındı. Dijital platform KP.ru’da yer alan haberde, Türkiye’nin inşa tecrübesi ve seferberliğin hızı öne çıkarıldı.

İnşa Hızına Vurgu

Haberde, enkaz kaldırma çalışmaları sürerken yeniden inşa sürecinin başlatıldığına dikkat çekilerek, 15. günde ilk kalıcı konutların temellerinin atıldığı belirtildi. Kırsal bölgelerdeki ilk köy evlerinin ise 45. günde hak sahiplerine teslim edildiği aktarıldı. Çalışmaların genişlemesiyle birlikte 174 farklı bölgede toplam 3 bin 481 şantiyede inşaat faaliyetlerinin yürütüldüğü ifade edildi. En yoğun dönemde toplam inşaat hızının saatte 23, günde ise 550 konut seviyesine ulaştığı kaydedildi.

Tarihi Merkezler ve Altyapı Çalışmaları

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmaların yalnızca konutlarla sınırlı kalmadığı, altyapıyı, okulları, ticaret bölgelerini ve depremden etkilenen şehirlerin tarihi merkezlerini de kapsadığı vurgulandı. Özellikle Hatay’da Tarihi Uzun Çarşı, Kurtuluş Caddesi, Tarihi Meclis binası ve Asi Nehri boyunca uzanan yapıların yeniden inşa edildiği belirtildi. Benzer projelerin Malatya, Kahramanmaraş ve Adıyaman’ın merkez bölgelerinde de hayata geçirildiği aktarıldı. Bakanlığın 11 ilde içme suyu, kanalizasyon ve yağmur suyu şebekelerini kapsayan 11 kilometreyi aşan altyapı çalışması yürüttüğüne dikkat çekildi.

Sahil Düzenlemesi ve Enkaz Dönüşümü

Rus medya kuruluşu, Malatya İkizce, Adıyaman İndere, Hatay Dikmece ve Kahramanmaraş Altınova gibi bölgelerde uydu şehirlere dönüşen dev şantiyelerden bahsetti. Depremde 80 santimetrelik çökme meydana gelen İskenderun sahilindeki çalışmalar da habere konu edildi. 3,5 kilometrelik kıyı şeridi ve 303 bin metrekarelik alanı kapsayan projeyle sahilin yeniden düzenlendiği vurgulandı. Haber, Hatay ve Kahramanmaraş’ta kurulan enkaz dönüşüm tesislerinden de bahsederek, Japonya Hükümeti tarafından sağlanan 4,83 milyon dolarlık finansmanla kurulan pilot tesislerde tehlikeli malzemelerin ayrıştırıldığını ve temizlenen beton atıklarının yol temel malzemesi gibi alanlarda yeniden kullanıldığını aktardı. Hatay’daki tesisin saatte yaklaşık 500 ton malzeme işleme kapasitesine sahip olduğu belirtildi.